一、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理
“JK3000 減速機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)”，能夠連續(xù)監(jiān)測(cè)終聚攪拌減速機(jī)運(yùn)行過程中的振動(dòng)、沖擊、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等參數(shù)，自動(dòng)存儲(chǔ)振動(dòng)、沖擊、波形等有價(jià)值的數(shù)據(jù)，并能自動(dòng)計(jì)算機(jī)組各部件的故障特征頻率;系統(tǒng)可識(shí)別機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)齒輪、軸承故障的早期征兆，對(duì)故障真?zhèn)?、故障部位、故障類型、?yán)重程度、發(fā)展趨勢(shì)作出準(zhǔn)確的判斷;系統(tǒng)可利用In-ternet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和分析。具有各類軸承的軸承數(shù)據(jù)庫，可根據(jù)機(jī)組類型自動(dòng)生成傳動(dòng)鏈系統(tǒng)圖，并自動(dòng)計(jì)算各軸承的故障通過頻率及齒輪嚙合頻率。并提供振動(dòng)的趨勢(shì)分析，自動(dòng)計(jì)算減速機(jī)的報(bào)警值。該系統(tǒng)由專用加速度傳感器、JK3000數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)主機(jī)、診斷服務(wù)器組成，網(wǎng)絡(luò)部分由In-ternet網(wǎng)、遠(yuǎn)程的云服務(wù)器、通訊設(shè)備（根據(jù)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備而定）構(gòu)成見圖2。
二、減速機(jī)振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案
（1）各個(gè)減速機(jī)或電機(jī)傳感器測(cè)點(diǎn)通過4-20mA信號(hào)接入監(jiān)測(cè)主機(jī)，如果系統(tǒng)需要其他工藝量（如轉(zhuǎn)速、油溫等）標(biāo)準(zhǔn)接口，亦可接入;
（2）利用現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)線路，監(jiān)測(cè)主機(jī)將數(shù)據(jù)傳送到現(xiàn)場(chǎng)中控室的診斷服務(wù)器上;
（3）現(xiàn)場(chǎng)中控室的診斷服務(wù)器作為客戶端和遠(yuǎn)程診斷云平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;
（4）經(jīng)過授權(quán)認(rèn)證的終端設(shè)備向現(xiàn)場(chǎng)診斷服務(wù)器或遠(yuǎn)程的云平臺(tái)發(fā)起設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的訪問請(qǐng)求。
